: 24 de junio de 2022
El combustible se ha considerado la fuente de energía más omnipotente. Es versátil ya que es capaz de producir energía en forma de calor y energía.
Inicialmente, el combustible se usaba como fuente de energía simplemente para cocinar alimentos para mantener la vida; pero, a medida que se desarrolló la psique humana, entendieron otras aplicaciones de combustible. Ha seguido siendo el factor determinante de precios predominante durante mucho tiempo, ya que los precios de todos los productos básicos dependen de los precios del combustible.
Agrega valor a los costos de la cadena de suministro de cualquier organización. Desafortunadamente, como no es renovable, está sujeto a agotamiento y aumento de precios debido al uso excesivo de la humanidad.
Los diferentes tipos de combustible que existen actualmente son gasolina, diesel y biocombustibles. A medida que la ciencia avanza, los humanos están investigando fuentes alternativas de energía para mantener la paridad entre la demanda y el suministro para estabilizar los precios de los productos básicos y evitar un mayor agotamiento de los recursos no renovables.
Además de que la gasolina es de gran uso, hay diesel y GNC que se utilizan principalmente para fines de transporte debido a las tarifas económicas. El biodiesel recientemente ganó popularidad debido a su menor impacto en el medio ambiente y la alta eficiencia del combustible, junto con los beneficios de la renovabilidad y la rentabilidad.
El diesel y el biodiesel son polos separados cuando se trata de renovabilidad. El diésel no es renovable, mientras que el biodiésel es renovable.
Esto implica que el diésel es un derivado del petróleo crudo que es un combustible fósil y no se puede reponer fácilmente, ya que depende de los restos de animales y plantas que han sido enterrados durante siglos para formar un fósil que luego se usa para extraer Diesel de la roca madre de los cuerpos de agua.
Diesel vs Bio-Diesel
La principal diferencia entre Diesel y Bio-Diesel es que Diesel es un hidrocarburo que se deriva del petróleo crudo que es un combustible fósil y no se puede reponer fácilmente mientras que, El biodiésel es una fuente renovable de energía derivada de la grasa animal y vegetal.
Tabla de comparación entre diésel y biodiésel ( en forma tabular )
Parámetro de comparación DieselBio-DieselOriginDiesel es un subproducto del petróleo crudo que se deriva de la destilación fraccional de petróleo crudo entre un rango de temperatura de 200 ° C y 350 ° C.Bio-Diesel se deriva de aceite vegetal y grasas animales utilizando el proceso de transesterificación. Estructura molecular El combustible comprende 75% de hidrocarburos saturados y 25% hidrocarburos aromáticos aparece en cadenas de 9 a 25 átomos de carbono por molécula. El combustible está compuesto de ésteres de ácidos grasos de cadena larga. Por lo general, una molécula de biodiésel consiste en una larga cadena de átomos de carbono con hidrógeno unido junto con un grupo funcional éster al final. Temperaturas / tasa de combustión Tiene una baja tasa de combustión. El combustible tiene puntos de inflamación entre 52 ° C y 96 ° C. Dependiendo de la combinación del combustible, las temperaturas de combustión biodiésel varían entre 25 ° C, 40 ° C y 55 ° C. Aplicabilidad Es versátil y tiene aplicaciones variadas en diferentes industrias, como una locomotora, un equipo de construcción y una simulación de pozo. Los bio-diésel se utilizan para el transporte, limpieza de derrames de aceite y grasa, cocción, eliminación de pintura y adhesivo, etc. Impacto ambiental El combustible produce emisiones nocivas en la combustión, como ozono a nivel del suelo y partículas, junto con humo de bloque y hollín que impacta negativamente en la calidad del aire respirable. No es tóxico ni bio-tóxico.degradable y produce menos contaminantes del aire en la combustión, como partículas, monóxido de carbono, dióxido de azufre, hidrocarburos y tóxicos del aire, y podría tener una mayor proporción de óxido de nitrógeno.
¿Qué es el diésel?
Este combustible fue el resultado de la invención de la patente del motor de encendido por compresión realizada por el ingeniero alemán Sr. Rudolf Diesel para un motor Diesel en 1892. Experimentó con muchos tipos de combustibles, incluidos el carbón y el aceite de soja, y pudo ejecutar con éxito el motor entre Indianápolis, Indiana y la ciudad de Nueva York.
Desde entonces, el combustible ha sido popular entre la industria del transporte. Es un subproducto del proceso de destilación de petróleo crudo generado entre un rango de temperatura de 200 ° C y 350 ° C. El combustible ha tocado un hidrocarburo y tiene un punto de combustión tan bajo como 52 ° C y tan alto como 96 ° C.
Aunque no se pueden negar las contribuciones negativas del combustible al alarmante problema del calentamiento global, todavía se acepta en un amplio uso debido a la economía de combustible. El combustible tiene un mayor porcentaje de azufre que lo hace inflamable.
¿Qué es el biodiésel?
El biodiésel ha sido un desarrollo reciente debido a las crecientes preocupaciones sobre la contaminación ambiental. Este combustible es una alternativa fácil de reponer y ecológica al diésel y puede reemplazarse sin modificar los motores diesel existentes. Es una composición de mono-alquilésteres de ácidos grasos de cadena larga derivados de aceites vegetales o grasas animales.
El combustible tiene diferentes puntos de combustión dependiendo de la Composición de combustible. El combustible debe estar compuesto estrictamente según las especificaciones de la industria definidas por el ASTM. Dado que el aceite vegetal crudo no puede cumplir con las especificaciones establecidas, por lo tanto, debe considerarse como un biodiésel.
El combustible es una alternativa ambientalmente segura, ya que reduce los gases de efecto invernadero del ciclo de vida en un 86%, lo que proporciona la calidad del aire de la cerveza y un menor riesgo de calentamiento global. El combustible consiste en un menor porcentaje de azufre y, por lo tanto, debe mezclarse con petróleo para crear ignición.
Es una forma de energía neutral en carbono ya que la emisión de carbono producida por la quema de dichos combustibles es fácilmente absorbida por las plantas. El dióxido de carbono producido en el proceso es absorbido por las plantas durante su crecimiento y, por lo tanto, mantiene el equilibrio del ciclo del carbono, lo que lo convierte en una opción preferida para el consumidor ecológico.
Diferencias principales entre diésel y biodiésel
El diesel y los biodiésel son ambos combustibles que juegan un papel importante en el desarrollo de cualquier economía. Aunque ambos son un tipo de combustible, tienen las siguientes variaciones:
- El diésel es un subproducto de la destilación fraccionada de petróleo crudo, que se conoce más comúnmente como gasolina, mientras que los bio-diésel son derivados de animales, y grasas y aceites vegetales como resultado del proceso de transesterificación donde el componente de glicerina del combustible está separado de los ésteres metílicos.
- Tanto el diésel como el biodiésel son hidrocarburos, pero difieren en composición debido a las materias primas y los procesos utilizados para derivarlos. Una molécula diésel típica estaría compuesta de 9 a 25 átomos de carbono por molécula, pero puede extenderse a 16 átomos de carbono por molécula seguida de átomos de hidrógeno. Mientras que los bio-diésel están compuestos de una cadena larga de ésteres de ácidos grasos con una larga cadena de átomos de carbono con hidrógeno unido junto con un grupo funcional éster al final.
- Ambos combustibles tienen temperaturas de combustión muy bajas debido a las propiedades de autoignición. El diésel tiene una tasa de combustión entre 52 ° C y 96 ° C, mientras que, dependiendo de la combinación de las temperaturas de combustión del biodiésel de combustible, varían entre 25 ° C, 40 * C y 55 ° C.
- Ambos combustibles tienen diferentes aplicaciones, pero la única diferencia es que Diesel no se usa para cocinar en el escenario actual, a diferencia de Bio-Diesels.
- Cada combustible tiene un impacto en el medio ambiente, puede ser positivo y negativo. La quema de diésel libera gases nocivos de efecto invernadero, como ozono a nivel del suelo y partículas, junto con mono-óxido de carbono y otros contaminantes del aire. Mientras que los bio-diésel solo generan partículas y una gran proporción de óxidos nitrosos.
Síntesis
Para concluir, los beneficios de Bio-Diesel superan los deméritos de Diesel, lo que lo convierte en la opción preferida para el uso sobre Diesel. Sin embargo, Diesel todavía se usa ampliamente para fines de transporte y para la generación de energía para iluminar ciudades y pueblos.
El proceso de desarrollo de biocombustibles ha acelerado debido a las preocupaciones ambientales sobre la quema de combustibles fósiles. Los biocombustibles son una fuente renovable de energía con puntos de combustión más bajos, mayor eficiencia de combustible y economía, y menor impacto ambiental.
Los biocombustibles cortos podrían ser la opción más viable para proteger nuestro medio ambiente. Sin embargo, no será un camino fácil a medida que se exploren más fuentes de energía renovable.
- https://lirias.kuleuven.be/retrieve/58728
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364032107001438
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890408001192
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