Diferencia entre silenciador y escape

¿Qué es Muffler?

El silenciador es el reductor de ruido. Es parte del sistema de escape. Silba el sonido con dispositivos de silenciamiento acústico de sonido. Se compone de cámaras, tuberías y tubos con agujeros en ellos. Es la parte final del sistema de escape. Los agujeros presentes en sus partes producen ondas que ayudan a reducir el sonido producido.

Muffler recibe los gases de escape con las ondas de sonido que se rebotan sobre la pared posterior y luego pasan a la otra cámara presente dentro del sistema de escape. Después de que el gas de escape pasa a través de la cámara final que luego sale del silenciador como un gas menos tóxico.

Muffler minimiza el sonido y maximiza el flujo de aire. El rendimiento del vehículo depende de su caudal máximo. El silenciador ayuda a mantener el equilibrio entre la reducción de sonido y la gestión del caudal. Aumenta la durabilidad del sistema.

El silenciador debe reemplazarse cuando hay una fuga en el sistema. La fuga se indica por su sonido y el equilibrio entre el sonido y el caudal se ve afectado. Muffler sintoniza las vibraciones del sonido. La diferencia en el sonido producido cuando se inicia el sistema indica que hay una falla dentro del vehículo, que es realizada por el Muffler.

¿Qué es el escape?

El escape ayuda a convertir gases nocivos en formas menos tóxicas. Eso, a su vez, ayuda a evitar que el vehículo sea reparado. Tienen un silenciador en su fase final de dejar que el gas de escape entre en el silenciador. Exhaust tiene una serie del sistema que ayuda a procesar la entrada y salida de gas.

El escape consiste en el colector de escape, el convertidor catalítico, el tubo de escape, el resonador y el silenciador. Las emisiones nocivas se eliminan con la ayuda de un colector de escape en la primera etapa. El gas se purifica dejándolos entrar en la cámara de escape del motor de combustión.

El gas de escape se pasa al convertidor catalítico donde el gas se separa como vapor de agua y dióxido de carbono con la ayuda del catalizador que realiza el mecanismo de conversión. El gas producido a partir del convertidor del catalizador aún es dañino, lo que se purifica aún más desde el punto de vista ambiental.

El sistema de escape tiene un tubo de escape que deja salir el gas del vehículo. Y el silenciador es la última fase del mecanismo que amortigua el sonido producido y amplifica el sonido utilizando su mecanismo de onda. El resonador presente en el sistema es muy similar al silenciador en sus operaciones.

Diferencias principales entre silenciador y escape

1. Muffler se usa para reducir la onda de sonido, lo que ayuda a mantener el sistema como un agujero. Mientras que el escape se usa para convertir gases tóxicos en gases menos dañinos y hacer que sea ecológico.
2. El silenciador consiste en cámara, tuberías y tubos, mientras que el escape consiste en colector, convertidor de catalizador, resonador y silenciador.
3. Muffler se emplea para equilibrar la onda de sonido mínima y la velocidad de flujo máxima, mientras que Exhaust se emplea para mantener gas dañino y separarlos en vapor de agua y dióxido de carbono.
4. El silenciador se encuentra debajo de la parte trasera del automóvil, mientras que el escape también se encuentra debajo de la parte trasera del vehículo que tiene silenciador en su sistema.
5. Muffler también se conoce como Silencer, donde Exhaust es un sistema que tiene una serie de mecanismos en el interior a diferencia del silenciador que también forma parte del sistema Exhaust.

Síntesis

El silenciador también se llama Silenciador que está presente en el sistema para amortiguar el sonido usando una onda que pasa a través de los agujeros que están presentes en las tuberías, y cámaras del sistema. Ayuda a mantener el equilibrio entre el sonido y a maximizar el caudal del vehículo.

El escape se usa para mantener el gas tóxico fuera del sistema convirtiéndolo en dióxido de carbono y vapor de agua. Este mecanismo también se lleva a cabo con la ayuda de un múltiple, un convertidor de catalizador, un resonador y un silenciador. Las diversas partes presentes en el sistema ayudan a mantener el rendimiento del vehículo.

1. https://asa.scitation.org/doi/abs/10.1121/1.383680
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0021951702000672

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