: 24 de junio de 2022
Se utilizan diferentes métodos para el comercio internacional que transporta múltiples materiales de un puerto a otro al cruzar muchos océanos y mares. Existen diferentes tipos de transportistas dependiendo de los diferentes factores que se eligen en consecuencia, como un buque de carga, un petrolero, un granelero, etc. Aparentemente, estos también afectan a los países ’ PIB. Además, estos transportes y exportaciones de materiales tienen un valor significativo.
Barco de carga vs petrolero
La principal diferencia entre un buque de carga y un buque petrolero es que un buque de carga es un buque mercante que transporta mercancías, carga, y materiales de un puerto a otro. Por otro lado, un petrolero es un buque tanque que transporta petróleo y sus productos.
Un buque de carga es un buque mercante que transporta mercancías, carga y materiales de un puerto a otro. Está diseñado de tal manera que requiere grúas y otros mecanismos para cargar y descargar materiales y el tanque está hecho de acero soldado cuya vida útil puede ser de 25 a 30 años incluso después de ser desechado.
Un petrolero es un buque tanque como su nombre lo indica. Transporta petróleo y sus productos de un puerto a otro. Aparentemente, también se conoce como petroleros, ya que transporta productos refinados y sin refinar desde refinerías al mercado o viceversa. Además, dos tipos diferentes de petroleros; petroleros de petróleo crudo y petroleros de productos.
Tabla de comparación entre buques de carga y petroleros
Parámetros de comparación Cargo Ship Oil Tanker Tipo de barco Un barco de carga es un barco mercante. Un petrolero es un barco tanque. Transporte El buque de carga transporta mercancías, carga y materiales de un puerto a otro. Un petrolero transporta petróleo refinado al mercado o petróleo sin refinar a las refinerías. Inventor El barco Cargo fue inventado por Malcom McLean. Ludvig Nobel inventó un petrolero. Tipos Los buques de carga se clasifican en siete tipos de buques de carga según el tipo de carga que se transporta. Un petrolero tiene solo dos tipos básicos de petroleros según su destino y tipo de petróleo transportado. Los barcos LifespanCargo son mucho más duraderos ya que su vida útil es de 25 a 30 años después de ser desechados. El petrolero tiene solo 20 años de vida útil.
¿Qué es el buque de carga?
Los bienes, la carga, el petróleo y otros materiales se exportan de un país a otro y tiene un impacto eminente en el PIB de un país. Por lo tanto, es un factor eminente considerado por el país. Un buque de carga se utiliza para transportar mercancías, carga y materiales de un puerto a otro.
Además, un buque de carga es un buque mercante inventado por Malcom McLean. Y se espera que tenga de 25 a 30 años de vida útil incluso después de ser desechado, ya que está hecho de acero soldado.
Se considera que los buques de carga manejan principalmente el comercio internacional y cruzan los océanos ’ y los mares ’ transportan mercancías. Incluso la descarga y carga de mercancías requieren grúas y otros mecanismos para hacerlo.
Además, se ha clasificado en siete tipos, como buques alimentadores, buques de carga general, buques portacontenedores, petroleros, graneleros secos, buques multipropósito, buques refrigerados y roll-on/buques de carga. De hecho, este tipo de buques de carga tienen materiales específicos para transportar. También difiere en tamaño, dimensiones y capacidad en consecuencia.
Además, al ser un portador importante, también contribuye a la contaminación. Como los buques de carga están alimentados con combustible de búnker que tiene un mayor nivel de azufre debido a su bajo costo. De este modo, resulta en enormes emisiones de azufre. Sin embargo, se está reemplazando con un nivel más bajo de contenido de azufre y óxido de nitrógeno.
¿Qué es un petrolero?
El petróleo también se transporta a través de diferentes transportistas que se llaman petroleros. También se conoce como petrolero. El trabajo principal de un petrolero es transportar petróleo a granel y su producto. Además, un petrolero es un tipo de buque tanque que fue inventado por Ludvig Nobel. Y se espera que tenga 20 años de vida útil.
Aparentemente, se ha clasificado básicamente en dos tipos; tales como petroleros crudos y petroleros de productos. Los petroleros crudos transportan petróleo crudo sin refinar desde los sitios de extracción a las refinerías, mientras que los productos transportan petróleo crudo refinado desde las refinerías a sus respectivos mercados.
Además, también se clasifica según su trabajo y tamaños. Como el tamaño varía desde petroleros interiores o costeros hasta los gigantescos transportistas de crudo ultragrandes. Incluso hay tipos especializados de petroleros, como engrasadores de reabastecimiento del ombligo y transportadores de petróleo a granel.
Además, al ser un transportista importante, también contribuye a la contaminación del aire y del agua. Como petrolero transporta petróleo crudo que contiene hidrocarburos aromáticos policíclicos que son extremadamente peligrosos para la vida marina. Entonces, los derrames de petróleo tienen un impacto devastador en la vida marina. Aparentemente, podrían ser propensos al subdesarrollo, enfermedades y reproductividad anormal. Con eso, también impacta el aire debido al aceite de búnker, que se considera un contaminante de alto nivel.
Diferencias principales entre buques de carga y petroleros
Los buques mercantes y los buques cisterna son buques esenciales para el transporte de aceites y carga de un continente a otro o de un país a otro. Sin embargo, los buques mercantes y los buques cisterna transportan diferentes materiales entre sí y son muy distintos entre sí. Por lo tanto, los buques de carga y los petroleros son muy distintos, pero la gente tiende a confundirlos con barcos similares.
- Un buque de carga es un buque mercante, mientras que un buque cisterna de petróleo es un buque tanque.
- Un buque de carga transporta mercancías, carga y materiales de un puerto a otro, mientras que un petrolero transporta petróleo refinado al mercado o petróleo sin refinar a las refinerías.
- El barco de carga fue inventado por Malcom McLean, mientras que el petrolero fue inventado por Ludvig Nobel.
- Los buques de carga se clasifican en siete tipos de buques de carga según el tipo de mercancías transportadas. Mientras tanto, un petrolero tiene solo dos tipos básicos de petrolero dependiendo de su destino y tipo de petróleo transportado.
- Los buques de carga son mucho más duraderos ya que su vida útil es de 25 a 30 años después de ser desechados. Mientras tanto, el petrolero tiene solo 20 años de vida útil.
Síntesis
Los buques mercantes y los buques cisterna son dos de los buques más importantes para mover petróleo y mercancías de un continente a otro o de un país a otro. Los buques mercantes y los buques cisterna, por el contrario, transportan diversos recursos y son extremadamente diferentes entre sí. Como resultado, si bien los buques de carga y los petroleros son sustancialmente diferentes, las personas con frecuencia los malinterpretan.
Un buque mercante que transporta mercancías, carga y recursos de un puerto a otro está clasificado como buque de carga. Está construido de tal manera que los materiales de carga y descarga requieren grúas y otra maquinaria, y el tanque está hecho de acero soldado con una vida útil de 25 a 30 años incluso después del desguace.
Como su nombre lo indica, un petrolero es un buque tanque. Transporta petróleo y sus productos de un puerto a otro. A veces se le conoce como petrolero, ya que transfiere productos refinados y sin refinar de las refinerías a los mercados y viceversa. Además, hay dos tipos de petroleros: petroleros y petroleros de productos.
- https://royalsocietypublishing.org/doi/abs/10.1098/rsif.2009.0495
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2092521221000249
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