: 10 de febrero de 2022
La bicicleta y el velocípedo son medios de transporte que se han desarrollado durante diferentes períodos. Ambos han ayudado a moverse de manera más eficiente y sin problemas y desde la antigüedad, han sido preferidos por muchas personas.
Dichos medios de transporte no se ven obstaculizados por el tráfico y las señales, ya que son pequeños y fáciles de atravesar.
Bicicleta vs Velocipede
La principal diferencia entre bicicleta y velocípedo es que, si bien las bicicletas tienen dos ruedas uniformemente proporcionadas de la misma dimensión y área, Las dos ruedas que se ven en un velocípedo son de dos tamaños completamente diferentes con un área diferente de sección transversal y también las dimensiones. Velocipede se usó principalmente antes del siglo XIX, mientras que las bicicletas surgieron después del siglo XIX y se usan incluso ahora.
Las bicicletas son una de las formas de transporte más altas fabricadas que existen en esta edad. Son fáciles de usar y pueden tener muchas variedades. Debido a su pequeño tamaño y capacidad para recorrer cualquier área, las personas prefieren comprar bicicletas y también tiene otra ventaja adicional y es que no requiere combustible para funcionar, lo que lo hace financieramente muy viable.
Velocipede estuvo presente en la era previa a la bicicleta y fue famoso ya que ayudó no solo en los movimientos de los humanos sino también a transportar mercancías desde lugares en grandes cantidades. Estos no tienen un número fijo de ruedas, ya que los bocetos iniciales de velocípedo muestran que podría tener hasta cinco ruedas. Pero durante un largo período, la mayoría de las personas utilizaron los tipos de dos ruedas para el transporte.
Tabla de comparación entre bicicleta y velocípedo
Parámetros de comparación Bicicleta , inicialmente Número de ruedas Dos uno a cinco o, a veces, más Todavía en uso Sí No
¿Qué es la bicicleta?
La bicicleta es un modo de transporte de dos ruedas que se inventó en Europa durante el siglo XIX.
La introducción de las bicicletas facilitó el viaje en Europa del Este y, después de esto, las ventas del diseño original se dispararon a más de mil millones en un período corto.
En el siglo XIX, los automóviles y otros modos de transporte eran propiedad de personas acomodadas y, por lo tanto, aquellos que no podían aprovechar el transporte ferroviario encontraron que las bicicletas eran una bendición.
Las bicicletas se utilizaron mucho para mejorar la creciente era industrial al ayudar en el transporte barato, ya que las bicicletas requieren mano de obra para avanzar y no combustible.
Además del transporte, las bicicletas han creado una nueva era para la comunidad humana.
Se cree ampliamente que, dado que las bicicletas no eran una sola estructura, sino que es un marco con accesorios adicionales como ruedas y cadenas, Se introdujeron muchas cosas, como rodamientos y diferentes tipos de neumáticos.
Estas introducciones e inventos por el bien de las bicicletas han ayudado a la humanidad en muchos campos, como la construcción y la mecánica.
Hoy en día las bicicletas son utilizadas principalmente por los jóvenes o por las personas mayores que no pueden superar sus viejos hábitos.
No es común ver a adultos en bicicleta hablando sobre sus tareas diarias.
Pero ahora que las personas se han vuelto mucho más conscientes de la salud y han comenzado a sentirse más ecológicas, existe una caída general hacia el uso de bicicletas.
Otro lado positivo de las bicicletas es que es fácil encontrar nuestro camino en el tráfico pesado mientras está en bicicleta debido a su tamaño delgado.
La gente ha comenzado a inventar versiones más elegantes del boceto inicial de la bicicleta para que coincida con las personalidades e incluso las profesiones de los individuos.
¿Qué es Velocipede?
Velocipede es un vehículo con ruedas que se introdujo en Alemania en los siglos XVI o XVII.
Finalmente, con el tiempo, el velocípedo comenzó a ganar popularidad a medida que la gente comenzó a verlo como un modo de transporte ideal.
Aquellos que tuvieron que caminar largas distancias para llegar a su lugar de trabajo en el tiempo encontraron inventos como el velocípedo realmente valioso y un ahorro de tiempo.
Más tarde, incluso después del establecimiento de trenes de carbón, el velocípedo todavía estaba en alto uso ya que el ferrocarril no estaba presente en todos los lugares.
Velocipede comienza como una conducción de una sola rueda que luego se usó en los circos para atraer a los clientes con las habilidades necesarias para montar uno de esos.
Pero a medida que pasaba el tiempo, el velocípedo obtuvo diferentes versiones agregadas sobre dónde estaban presentes dos y más ruedas.
El velocipedo con cinco ruedas era común para usos industriales, como transportar materias primas o incluso suministrar los productos terminados.
Incluso para el buen funcionamiento de los trenes de carbón, el velocípedo era esencial.
Esto se debió a que el velocípedo se usó para transportar el carbón a los puntos de parada en boxes en cada estación para que el tren obtuviera energía.
El proceso de fabricación de velocípedos fue diferente según el número de ruedas que estaban presentes en el ciclo.
Cuanto menor era el número de ruedas, menor era el precio.
Esto se debió a que la seguridad era laxa en el velocípedo con ruedas menor y había más seguridad en el velocípedo con tres o más ruedas.
Por lo tanto, esto podría determinar los compradores y sus capacidades financieras, así como su posición en la sociedad.
Por lo tanto, fueron los trabajadores asalariados diarios o las personas en los estratos más bajos de la economía los que prefirieron comprar el velocípedo de una sola rueda.
Los clérigos o un poco mejor de tales individuos, como damas e incluso hombres pertenecientes a la clase alta, generalmente compraron un velocípedo de tres ruedas o tal vez incluso un velocipede de cuatro ruedas raro.
Ahora es raro encontrar un velocípedo ya que es cosa del pasado y se han inventado mejores formas de transporte similar.
Se podría esperar que los museos en Europa y también los monumentos antiguos de todo el mundo tengan diferentes tipos de velocípedos en su bodega.
Diferencias principales entre bicicleta y velocípedo
- Si bien siempre se espera que las bicicletas sean de dos ruedas y estables, el velocípedo puede tener tantas ruedas como cinco o incluso una, lo que podría resultar muy inestable mientras se usa.
- Velocipede se construye como una sola estructura con el asiento unido al resto del cuerpo junto con las ruedas donde ninguno de estos se agrega por separado, pero las bicicletas, por otro lado, incluyen muchas partes que se agregan al mainframe.
- El velocípedo inicial se construyó completamente con madera y más tarde con la presencia común de hierro, el velocípedo se actualizó a la fabricación de hierro, mientras que las bicicletas siempre se construyeron con hierro y muchos más elementos.
- Para que las bicicletas se liberen en los mercados, necesita tener muchos soportes adicionales, como rodamientos de bolas, que se introdujeron solo para completar una bicicleta, mientras que no se hicieron tales inventos para un velocípedo.
- Si bien las bicicletas todavía son de uso común, ya no se ve a las personas usando velocípedo.
Síntesis
Tanto las bicicletas como el velocípedo han marcado diferentes épocas de transporte simple que no requieren mucha molestia.
Es a la vez un medio de transporte ecológico, ya que no libera humos venenosos en la atmósfera que matan la biosfera.
Esto se debe a que no requiere combustible como gasolina o diésel para el movimiento y puede funcionar con la potencia mecánica generada por la potencia muscular de los humanos.
Siempre es mejor tener cualquiera de estos, ya que reduce la cantidad de tiempo dedicado al tráfico y en lugares concurridos.
Aunque el velocípedo no está en uso, las bicicletas son una forma evolucionada de ello.
Si ambos hubieran estado presentes en la misma época, las bicicletas habrían sido mucho más seguras que el velocípedo ya que las ruedas de las bicicletas proporcionan menos probabilidad de tropezar y caer, a diferencia del velocípedo.
- https://link.springer.com/article/10.1007/s11116-006-9109-1
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=uS9LAAAAYAAJ&oi=fnd&pg=PA7&dq=velocipede&ots=eZsLj6zFyL&sig=QngiQ7c-1hE90CXJ2nXJ2k7wJB0
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